Membranen er en kjernekomponent inne i dampturbinsylinderen. Installert i spor på sylinderveggen deler den sylinderen i forskjellige damptrykkseksjoner.
Vanligvis består den av øvre og nedre halvdeler, som går over den roterende akselen, som går gjennom midten.
Denne komponenten styrer dampstrømmen, regulerer damptrykkfordelingen, støtter de stasjonære bladene og forhindrer lekkasje mellom trinn, noe som direkte påvirker turbinens termodynamiske sykluseffektivitet og driftsstabilitet.
Dampturbinmembraner er vanligvis støpt eller sveiset av høy-legert stål. Deres hovedstruktur består av en øvre og nedre membranhalvdel. Et akselhull er plassert i midten av membranen, som rotorakselen passerer gjennom, og opprettholder en dynamisk klaring. Kombinert med tetningsanordninger reduserer dette damplekkasje.
Noen modeller har tetningstenner av labyrint-på den indre ringen.
Disse tennene skaper strømningsmotstand gjennom ringformede hull i flere-trinn, og reduserer energitapet av arbeidsvæske.